Projet ABDe 4/4 5

Aidez-nous à restaurer une automotrice historique de notre région !

Construite en 1955 à Villeneuve (VD), l'ABDe 4/4 5 du Martigny-Orsières est un véhicule unique en Suisse et qui a circulé pendant près de 50 ans entre Martigny et l’Entremont. Alors qu’elle était stationnée depuis 2002 à Kallnach (BE), l’automotrice était menacée de démolition, car la voie sur laquelle elle se trouve sera bientôt démontée. L’ATHC est devenue propriétaire de l'automotrice le 23 mars 2024 et l'a transférée le 28 avril à Lyss, en attendant de lui trouver un abri durable.

Après plus de vingt ans d’exposition en plein air, cette automotrice nécessite une grande restauration avant de pouvoir circuler à nouveau. Sont notamment indispensables :

la révision des bogies et moteurs (ATHC / entreprise externe)
la révision du système pneumatique (ATHC)
la filtration de l'huile du transformateur (entreprise externe)
le désamiantage du compartiment électrique basse tension (entreprise externe)
le traitement contre la rouille, sablage et la remise en peinture de la caisse (ATHC)

Le coût de ces travaux, chiffrés à 250’000 CHF et plusieurs dizaines d’heures de travail bénévole, ne peut être entièrement assumé par notre jeune association. L’ATHC sollicite donc plusieurs fondations, ainsi que le Canton du Valais et les communes desservies par le Martigny-Orsières. Un financement participatif en ligne, adressé aux particuliers et aux entreprises, a également eu lieu entre avril et mai 2024.

Ce projet bénéficie du soutien de M. Pascal Couchepin, ancien Conseiller Fédéral, ainsi que de M. Jean-Jacques Rey-Bellet, ancien Conseiller d’État valaisan en charge des Transports.

En détail

Pourquoi sauvegarder l'ABDe 4/4 5 ?

L'ABDe 4/4 5 est l’une des rares automotrices à voie normale construites par les Ateliers de Constructions Mécaniques de Vevey (ACMV) et l’un des plus courts véhicules de sa catégorie. Son esthétique, sa mécanique et son aménagement intérieur témoignent du chemin de fer des années 50 et lui confèrent une haute valeur patrimoniale. En outre, afin de protéger durablement cette pièce unique, construite qui plus est dans notre région, son classement au patrimoine culturel d'intérêt cantonal est actuellement évalué à l’État du Valais. Apprenez-en plus sur l'ABDe 4/4 5

Budget détaillé

Le budget de 250'000 CHF se répartit actuellement comme suit (tout changement réservé) :

Poste	Coût
Location d’une voie de l'ancien dépôt CFF de Vallorbe : deux ans de loyer + charges + caution	11'980 CHF
Révision des 2 bogies et 4 moteurs (ATHC / entreprise externe)*	150'000 CHF
Désamiantage (entreprise externe)	760 CHF
Filtrage et régénération de l’huile du transformateur (entreprise externe)*	20'000 CHF
Révision de la partie pneumatique (ATHC / entreprise externe)**	17'000 CHF
Révision de la partie électrique (ATHC)**	15'000 CHF
Restauration de l’aménagement intérieur (ATHC)**	10'000 CHF
Ponçage, traitement contre la rouille, peinture et inscriptions (ATHC)**	10'000 CHF
Réserve pour imprévus et mauvaises surprises	15'000 CHF
TOTAL	249'740 CHF

*Estimations livrées par les entreprises approchées. Les devis définitifs ne pourront être établis qu’en mars 2024, lorsque nous serons en dépôt à Vallorbe. L’ATHC s’appliquera à faire baisser les coûts, notamment en effectuant un maximum de travaux elle-même, pour autant que cela n’affecte ni la substance historique, ni la sécurité du véhicule.

**Budgets maximaux, à ne dépasser en aucun cas. Toute dépense non urgente sortant de ce cadre sera remise à plus tard. Le cas échéant, les institutions sollicitées seront informées et une solution trouvée en accord avec elles.

L’ATHC a déjà financé l’évacuation du véhicule de son ancienne voie (2’500 CHF) et son stationnement actuel à Lyss. Elle prendra également en charge le transfert de Lyss à Vallorbe, ainsi que l’achat du matériel d’entretien usuel.

Quel est le but de cette restauration ?

Une fois restaurée, l’automotrice ABDe 4/4 5 sera engagée par l’ATHC sur sa ligne d’origine et dans le Chablais pour des courses nostalgiques ouvertes au public. À plus long terme, nous souhaitons aussi proposer des trains-restaurants qui mettront en valeur les produits régionaux. D’autres mises à disposition de nos véhicules et événements seront possibles, également en partenariat avec d’autres acteurs touristiques et culturels.

L'équipe derrière le projet

L’ATHC est une association de jeunes passionnés et motivés du Bas-Valais. Elle s’engage pour la préservation du patrimoine ferroviaire régional, la transmission du savoir-faire relatif aux trains historiques et le partage de cette passion au public.

Découvrez notre historique et notre comité

Vous voulez contribuer au sauvetage de l'automotrice ? Voici comment :

Devenir membre actif ou passif (tous les talents sont bienvenus): c'est par ici !
Soutenir financièrement l'ATHC (dons déductibles aux impôts): c'est par là (QR-Facture) !
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